近年我国钢结构行业发展迅猛，形势可人，昌隆鑫作为10多年老字号钢结构生产厂家，与您一起谈谈轻钢结构防护技术现状。1.轻钢结构建筑的防腐轻钢结构建筑的防腐可分为钢构件的防腐和围护系统的防腐两大部分(1)钢构件的防腐 钢构件的防腐处理，大部分在工厂制作时完成，耐用钢结构车间北方地区或者比较干燥的环境，也可以增加底漆一道干膜厚度达到70-80微米，取消中间漆。防腐处理可分为除锈→涂底漆→中层漆→面漆几个工序来完成。根据轻钢结构建筑的用途、地理位置、气候条件的不同，来确定防腐方案和各个工序的基本要求。轻钢结构抛丸(或喷砂)处理的钢构件表面一般要达到国家标准Sa2.5级以上，最低不低于Sa2级，耐用钢结构车间处理后的构件8小时内要开始涂刷底漆，底漆一般采用红丹醇酸防锈底漆、无机富锌底漆和环氧富锌底漆，防腐能力较好的是富锌底漆，干漆膜中锌粉含量可达到80%以上，起到很好的阴极保护作用，防止电化锈蚀。中间漆多采用鳞片状的中层漆，漆膜颜料呈层状排列，可以提高涂层的屏蔽作用，加大了水汽、二氧化碳渗透阻力，起到了增强防腐蚀效果的作用，而面漆多采用醇酸调合漆、脂肪族聚氨脂漆，或防腐蚀性能更好的环氧面漆和氟碳漆。就我们国内的现状来看防腐工艺的要求和材料的选用，大同小异，而防腐涂料本身的质量，却是大相径庭。同一种油漆，不同的生产厂家，不同的品牌，甚至同一种品牌的质量和价格相差都很大，因为油漆的生产厂家以小、散、低的私营企业占了相当大的比重，而一些不规范的钢结构生产厂家，为了降低成本，不惜牺牲质量，而选用低档次的防腐涂料，造成了工程质量的低劣。(2)围护系统的防腐围护系统的防腐，主要是彩板部分，它的表面涂层的处理是在彩板的专业制造厂家完成的。作为轻钢结构建筑的设计和生产厂家，主要是根据不同的建筑用途、不同的地理位置和气候条件，选用不同的品牌、型号和表面特性。钢结构厂家2.轻钢结构建筑的防火钢结构的锈蚀是一个较为缓慢的过程，是一种由表及里的破坏，易于直接观察，所以常常会受到重视。而火灾是一种突发性的事件，防火是对这一突发事件的预防措施。再就是因为钢结构本身不会燃烧，所以从表面上看轻钢结构建筑应有很好的防火性能。因此，人们往往会怀有侥幸心理，而忽视了防火的重要性。事实上防火能力差恰恰是轻钢结构建筑的一大弱点，钢结构建筑如果遇到火灾，一旦火情使周围环境达到一定的温度，钢构件将在瞬间失去80%的机械强度，造成建筑物的倒塌。9.11恐怖事件中，美国的国贸大厦双子座大楼瞬间倒塌，就是因为大火使钢结构失去了强度而造成的。在国内也不乏由于火灾而引起的钢结构建筑垮塌的事例，如天津市体育馆火灾、上海文化广场火灾等等，所以就轻钢结构的防护而言，防火与防腐缺一不可，甚至防火比防腐更为重要。

1.耐用钢结构车间合理的结构设计应考虑各种因素，例如成本，屋顶坡度，板形和其他因素，以获得最佳解决方案；2.充分考虑钢结构所在地区的气候特征，并采取适合该地区的防水措施和材料；3.由于金属屋顶板的材料特性，同时借鉴国外先进经验，因此选择了适合金属屋顶板的防水材料，例如具有高粘结强度，耐用钢结构车间良好的可跟踪性和 优异的耐候性，作为金属屋顶面板的支撑防水材料。

钢结构因其自身优点，在厂房、桥梁、工业厂房和高层建筑等现代建筑中耐用钢结构车间得到广泛应用。在大量的工程建设过程中，钢结构工程也暴露出不少质量通病。本文针对近年来在钢结构主体验收及竣工验收中的常见问题及整改措施，谈一些看法:钢结构工程一、耐用钢结构车间如果有天沟，系杆不能设计到紧贴着柱顶的部位，否则将可能导致无法安装落水管。另外天沟落水管和系杆以及柱间支撑的位置一定要考虑好，否则要么碰到系杆，要么碰到柱间支撑。 二、水平支撑上花篮螺栓位置的布置要合理，不要过于偏离主梁，应该考虑方便安装为主。否则工人在钢结构施工时，必须探出身子来拧紧花篮螺栓或者用爬梯上去，要么等檩条安装结束后爬上檩条拧紧花篮螺栓，这样非常不安全。另外也要考虑一下隅撑的布置位置，不要在布置水平支撑时与隅撑打架。三、不要片面地在檩条的拉条孔上考虑“受拉边、受压边”等因素，打出上下边距不等的孔眼，因为安装时是很容易装反的，结果反而不利。四、门窗等的包角板不能一概而论，因为在钢结构施工中，你无法保证板件位于压型板的波峰还是波谷。五、做大型钢结构工程时，深化图编号一定要考虑到生产、发货和安装的便捷。六、对甲方提供的“荷载等数据”，一定要了解其真正的意思，因为甲方往往不太懂这些专业的概念。我们要做到换位思考，前期工作做好了，后续工作就好开展得多了。七、高强螺栓的位置要合理，要考虑扭断器及扭矩扳手的施工空间，不要在安装时，因为空间太小，扭断器及扭矩扳手无法就位等，导致高强螺栓梅花头无法拧断，或高强螺栓无法拧紧。八、高强螺栓连接板如果有可能，尽量采用上下对称的螺栓布置方法。九、轻钢结构厂房 如果有维护砖墙，一定要提前与建设单位还有土建施工单位对接好，因为这涉及到土建和钢结构两个方面的问题，因为土建的砖墙很可能搞不平直，可彩钢板的泛水又不可能做得忽大忽小，结果是彩钢板与砖墙的缝隙忽大忽小，彩钢板与砖墙的泛水处理时很难搞好，所以，土建也很重要，让建设单位有心理准备。十、地脚螺栓最好钢结构厂家自己去安装，他们有时能把地脚螺栓的位置转了90度，等复查时，已经来不及了，还有尺寸偏差给你来个偏移50~100mm也不希奇。所以在钢结构工程施工前一定要特别提醒，最好有交底的文字依据。

许多现代工业生产厂房都使用钢结构。钢结构车间抗震性强，跨度大，外形美观，建成后可投入使用，成本低廉等诸多优点，受到市场青睐。但是，在耐用钢结构车间明显的优点下，它还存在一些不足：1.钢结构车间抗火能力不强钢结构车间外壁部分的普通彩钢板和彩钢板夹芯板的耐火性不强。当发生火灾时，温度超过250度，主机架部件的屈服点，抗拉强度和弹性模量将急剧下降。承载能力的损失很容易导致崩溃事故。2.设计布局不合理时的不稳定。钢结构车间的不稳定分为两种：整体不稳定和局部不稳定。总体不稳定的大部分是局部不稳定引起的。当压缩或弯曲部分的细长比超过允许值时，它将失去稳定性。它受许多客观因素的影响，例如耐用钢结构车间负载变化，钢材的初始缺陷以及支撑条件的差异。设计人员或构造人员通常忽略了这种支持，这也是整体不稳定的原因之一。无论设计还是钢结构施工，确保整体结构的稳定性都是重中之重。

钢结构吊装作业的安全管理对策：1.耐用钢结构车间应制定钢结构吊装的特殊安全施工计划。该计划应包括根据最重的钢构件的重量和长度确定的起重和捆扎钢丝绳的规格；根据钢结构的重心合理设置吊点；起重机的选择，起重机的选择应考虑起吊角度，动臂的外部伸长率；起重机的行走路线图； 2.耐用钢结构车间进入施工现场的所有起重机均应具有经专门设备检验机构鉴定的设备。进入现场后，应将其报告给主管或总承包商以检查起重机信息。 3.进行吊装作业的索具，指挥官和起重机驾驶员都是特殊的作业人员，应持有有效的证书，并将清单提交主管或总承包商以在作业前进行审核。 4，在吊装作业中，应在吊装作业区设置醒目的警示线，并由专职安全监督人员进行现场监督。 5.吊起梁和柱时，请确定适当的吊点。无论组件的大小如何，都应尝试将其吊起一次，使组件离地面200MM左右，检查各部分是否有问题，并在确保安全性和可靠性的条件下将其正式吊起。